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在多年的 码头改造、生产经营实践中，我们公司逐渐形成了“诚信为本、关注用户、促进双赢”的经营理念。在这一理念的指导下，我们把“为用户提供优质 码头改造、产品与服务，不断提高用户满意度”做为公司的追求目标，为了接近和实现这一目标，众人水域工程有限公司上下倾注了全部心血和精力，积j i在提高 码头改造、生产技术，提升 码头改造、产品档次，改善 码头改造、产品质量，降低 码头改造、产品成本等方面，进行着不懈的努力，收到了良好的成果。
围堰打捞法
此种方法对于沉船水域有要求。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，将堰内的水抽出，再由工作人员进入堰内，将沉船封补或修复。待修复完成后，再向堰内灌水，将船浮起后拆除围堰。
泡沫塑料打捞法
相对于封舱等方法，此种方法对环境要求不高，可以在风浪下作业。具体操作方式是将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，并借助泡沫本身的浮力从水下抬起船舶，此法是应用比较广泛的一种沉船打捞方法。
众人水域工程有限公司
1、停止设备、胶管和工具等的平安、绝缘、防水、耐压检查,应保证处于完好状态。并且在水下的任何时分，都不得使这些设备和焊工处于熔渣溅落和活动的道路上。
2、焊割前应查明作业区的四周环境，理解作业水深、水文、气候和被焊割物的状况，使焊工在水下有一个平安的工作位置，制止在悬浮状态下停止操作。
3、潜水焊工应装备通话设备，水下作业时,在作业点的水面上，半径相当于水深的区域内，制止其他作业同时停止。
4、作业点的水流速度超越0.1~0.3m/s、水面风力超越6级时，制止作业。
5、在水下与水面之间，要有牢靠的通讯工具和快速信息传送措施。
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